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Financement d'une durée inférieure ou égale à 3 mois consenti sous réserve d'acceptation par COFIDIS, SA à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 67 500 000 €. Siège social Parc de la Haute Borne, 61 avenue Halley 59866 VILLENEUVE D'ASCQ Cedex - R.C.S LILLE METROPOLE SIREN N°325 307 106 enregistré auprès de l'ORIAS sous le numéro 07 02 34 93. Vous bénéficiez d'un délai légal de rétractation au titre de la vente à distance. Les frais s’élèvent à 0% du montant de la commande.
Financement d'une durée inférieure ou égale à 3 mois consenti sous réserve d'acceptation par COFIDIS, SA à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 67 500 000 €. Siège social Parc de la Haute Borne, 61 avenue Halley 59866 VILLENEUVE D'ASCQ Cedex - R.C.S LILLE METROPOLE SIREN N°325 307 106 enregistré auprès de l'ORIAS sous le numéro 07 02 34 93. Vous bénéficiez d'un délai légal de rétractation au titre de la vente à distance. Les frais s’élèvent à 0% du montant de la commande.
DUKE MadMax SP disponibles en IS 6 trous et Center Lock
Les MadMax Rouge ou orange sont uniquement disponibles en Boost 28 trous, le modèle argent anodisé en 142x12 et 24 trous.
MOYEUX DUKE MAD MAX SP (straight pull)
Les moyeux DUKE Mad Max SP sont de conception et de fabrication Européenne synonymes de produits fiables et de grande qualité.
Roue libre en titane avec 70 crans pour diminuer le temps de reprise au pédalages.
Nous sélectionnons avec soin nos sous-traitants afin de produire un moyeu répondant rigoureusement à notre cahier des charges. Aussi, l’usinage, l’anodisation, la gravure au laser sont exclusivement réalisés en Europe, l'assemblage quand à lui est réalisé dans nos locaux en Vendée.
Notre expérience en tant que monteur artisanal de roues permet d’avoir du recul sur les concepts et technologies du marché. De ce fait, nous vous offrons un moyeu regroupant le meilleur des technologies disponibles sur le marché tout en ajoutant notre touche exclusive, la griffe Duke.
Le moyeu DUKE MadMax SP possède des roulements déportés au maximum vers l’extérieur pour réduire les efforts sur le roulement et ainsi améliorer fluidité et durabilité. Sa géométrie est hyper-optimisée : Les rayons sont à tirages droits ce qui évite la fatigue au niveau des coudes et permet d'abaisser le poids de la paire de moyeux de près de 10%.
De plus les MadMax SP inaugurent une finitions noir du plus bel effet ! Le corps de roue libre en Titane est disponible en 40 dents pour les moyeux route et 70 dents pour les moyeux VTT.
Fiche technique